2025年，新疆鐵路客運(yùn)發(fā)送量5425萬人次、同比增幅6.8%；貨運(yùn)發(fā)送量2.5億噸、同比增長5.3%；阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸過貨量3210萬噸、同比增長12.1%，均創(chuàng)歷史新高，以扎實(shí)業(yè)績(jī)?cè)忈屃诵聲r(shí)代黨的治疆方略的鐵路實(shí)踐，為推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能。

2025年，新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好，物流運(yùn)輸需求持續(xù)增長，各族群眾交往交流交融更加廣泛深入。新疆鐵路部門堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向全新打造“天山雪蓮”服務(wù)品牌，推出譜系化產(chǎn)品，強(qiáng)化客貨運(yùn)輸服務(wù)保障，助力新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

新疆鐵路部門聚焦旅客美好出行新期待，大力提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。堅(jiān)持“開好車、售好票、強(qiáng)基礎(chǔ)、服好務(wù)”，精準(zhǔn)對(duì)接旅客出行需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案，在春暑運(yùn)、“五一”“十一”、春假雪假等旅客出行高峰期，充分運(yùn)用現(xiàn)有車輛等資源，通過加開列車、動(dòng)車組重聯(lián)、客車套跑等方式，最大限度投放運(yùn)力，單日旅客列車最高開行231列，創(chuàng)歷史新高。全年保障16場(chǎng)大型會(huì)展、42場(chǎng)文化演藝活動(dòng)，開行學(xué)生、研學(xué)等專列37列，服務(wù)學(xué)生等團(tuán)體旅客13.92萬人次。在烏魯木齊至疆內(nèi)8個(gè)旅游熱門城市間開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)旅客列車，構(gòu)建完善鐵路快捷交通圈；在庫爾勒至哈密、博樂至伊寧、和田至喀什等地州間開行旅客列車，助力天山南北互通暢聯(lián)；持續(xù)開好“新東方快車”“天山號(hào)”“環(huán)塔游”等旅游專列品牌產(chǎn)品，提升旅客出游舒適度、豐富出行新選擇。目前，新疆鐵路部門已開行覆蓋全疆80%以上縣級(jí)行政區(qū)以及全國22個(gè)省、市、自治區(qū)，形成以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組引領(lǐng)，涵蓋不同速度等級(jí)、高速普速互補(bǔ)、品類齊全、結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)品體系。

同時(shí)，大力推進(jìn)客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)提升補(bǔ)強(qiáng)工程。在烏魯木齊、烏魯木齊南、吐魯番北、哈密、伊寧、喀什6個(gè)車站實(shí)施“美化、亮化、溫馨化、智能化”升級(jí)改造，通過暢通流線、調(diào)整功能區(qū)布局、升級(jí)電子屏顯和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、增設(shè)文創(chuàng)區(qū)域、優(yōu)化色彩色調(diào)等一系列措施，讓旅客候車和進(jìn)出站更加舒適、更加溫馨、更加便捷。在鐵路各站車，持續(xù)推進(jìn)冷暖、照明、除臭、保潔、飲水“五項(xiàng)基本服務(wù)”工程，通過增設(shè)空調(diào)設(shè)施和熱風(fēng)幕、升級(jí)照明設(shè)備、加裝廁所除臭設(shè)備、提升列車臥具洗滌效率、實(shí)施列車差異化供水補(bǔ)水等措施，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、服務(wù)禮儀、服務(wù)技能培訓(xùn)，打造“天山雪蓮”品牌服務(wù)團(tuán)隊(duì)。堅(jiān)持“敏感、用心、用情”服務(wù)理念，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)行為，在鐵路客運(yùn)站、列車分別設(shè)置“天山雪蓮”服務(wù)臺(tái)、服務(wù)點(diǎn)，提供咨詢引導(dǎo)、遺失物品線上速遞等服務(wù)，讓旅客感受更美好，累計(jì)收到旅客表揚(yáng)5651件次，表揚(yáng)工單同比增長155%。

新疆鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、有效降低全社會(huì)物流成本的決策部署，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念和新時(shí)代黨的治疆方略，聚焦新疆現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，堅(jiān)持“重聯(lián)合、強(qiáng)營銷，重配套、提效率”，推出“雪蓮速運(yùn)—精準(zhǔn)供應(yīng)”“雪蓮速運(yùn)—防凍物資”“雪蓮速運(yùn)—絲路電商”“雪蓮速運(yùn)—疆煤外運(yùn)”品牌班列，發(fā)揮貨源穩(wěn)定、運(yùn)輸可靠、時(shí)效保障、輻射能力強(qiáng)的特色品牌優(yōu)勢(shì)，保障和滿足客戶多樣化發(fā)運(yùn)需求。大力發(fā)展物流總包、合同制運(yùn)輸，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸規(guī)模，常態(tài)化開行鄉(xiāng)村振興、冷鏈、電商、快運(yùn)等貨運(yùn)班列，首創(chuàng)開行全國首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境電商班列，全國首批整車國際聯(lián)運(yùn)“一單制”物流總包項(xiàng)目落地新疆，推動(dòng)鐵路物流服務(wù)不斷提質(zhì)增效。

著力提升“一主兩輔”進(jìn)出疆鐵路通道能力，加強(qiáng)貨運(yùn)列車組織，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，蘭新鐵路安北站、格庫鐵路茫崖鎮(zhèn)站、臨哈鐵路梧桐水站三個(gè)分界口日均交接列車達(dá)134對(duì)、同比增長7.2%，25次刷新單日交接列車紀(jì)錄。提升貨運(yùn)列車載重能力，在蘭新鐵路、格庫鐵路實(shí)施5200噸增噸運(yùn)輸，在臨哈鐵路實(shí)施5800噸增噸運(yùn)輸并增加6000噸列車開行比例。同時(shí)，通過增開萬噸列車、加密開行客車化循環(huán)班列等舉措，提高了運(yùn)輸效率，單日裝車1.2萬輛已成為常態(tài)。積極做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸，與31家疆內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)簽約運(yùn)量2.07億噸，實(shí)施淡旺季運(yùn)力運(yùn)量互保，滿足客戶運(yùn)輸需求。搭建鋪劃33條跨局煤炭循環(huán)運(yùn)輸線路，精準(zhǔn)制定保裝方案，提升疆煤外運(yùn)保障能力。針對(duì)糧食、棉花、化肥等貨物運(yùn)輸需求，組織開行直達(dá)貨運(yùn)專列，確保快裝快運(yùn)。此外，將淖鐵路增建二線3個(gè)站開通運(yùn)營，哈密東站擴(kuò)能改造主體工程提前5個(gè)月建成投用，新疆首個(gè)路網(wǎng)性編組站順利落成，進(jìn)一步釋放蘭新鐵路大通道能力、提升西部路網(wǎng)整體功能。

圍繞新疆打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡，加強(qiáng)中哈會(huì)晤合作和溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)商解決口岸運(yùn)輸制約問題。舉辦第二屆中哈國境鐵路口岸作業(yè)技能競(jìng)賽，推動(dòng)班列交接組織效率提升。與海關(guān)協(xié)同推進(jìn)，全國首創(chuàng)的“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式落地霍爾果斯，進(jìn)出口貨物口岸通行時(shí)間分別壓縮70%、80%。暢通口岸運(yùn)輸，對(duì)中歐班列實(shí)施“優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。

來源于：中國交通報(bào)